Hoe moeten accu's van elektrische voertuigen worden onderhouden tijdens seizoenen met hoge temperaturen om de levensduur van de accu effectief te verlengen?
EVK-batterijherinnert consumenten eraan dat wanneer batterijen in perioden met hoge temperaturen werken, er een groot probleem van overladen is. Om een te hoge laadspanning te voorkomen, moet de accutemperatuur zoveel mogelijk worden verlaagd om een goede warmteafvoer te garanderen. Concreet moet u op de volgende punten letten:
1. Vermijd blootstelling aan de hete en brandende zon.
Blootstelling aan de brandende zon zal ervoor zorgen dat de temperatuur in de powerbox sterk stijgt, waardoor de temperatuur van de batterij stijgt, wat resulteert in een groter waterverlies tijdens het opladen, waardoor de levensduur van de batterij wordt beïnvloed; vóór het opladen moet de batterijtemperatuur worden verlaagd voordat u gaat opladen (rust ongeveer 30 minuten)
2. Het is ten strengste verboden om op te laden in een omgeving met hoge temperaturen
Tijdens het opladen genereert de batterij warmte, waardoor de temperatuur van de batterij stijgt. Als de temperatuur van de laadomgeving hoog is, zal de accu meer water verliezen, en als het neergeslagen gas zich ophoopt (de voedingskast is afgesloten en heeft geen ventilatieopeningen), zal dit gemakkelijk schade veroorzaken als het in contact komt met een warmtebron. Explosiegevaar; door hoge temperaturen in de zomer neemt het waterverlies van de accu toe, moet het vloeistofpeil van de accu wekelijks worden gecontroleerd en moet er op tijd gedestilleerd water worden toegevoegd als er sprake is van een gebrek aan vloeistof; 3. Wanneer de batterij wordt opgeladen, wordt de voedingskast heet of wordt deze niet uitgeschakeld. Neem tijdig contact op met het after-sales servicepersoneel. Test de batterij.
Voorzorgsmaatregelen voor het opladen van lithiumbatterijen
1. De laad- en ontlaadmodi van lithium-ionbatterijen sluiten elkaar uit. Na voltooiing van de laadmodus moet het systeem opnieuw worden opgestart.
om naar de ontladingsmodus te gaan.
2. Voor het opladen moet de sleutelschakelaar worden uitgeschakeld. Om de veiligheid te garanderen, kan de lospoort worden losgekoppeld van het voertuig.
aansluiten.
3. Zorg er vóór het opladen voor dat de oplaadomgeving veilig is en is uitgerust met brandpreventieapparatuur.
4. Controleer vóór het opladen of er geen stof, watervlekken of andere vreemde voorwerpen in het oplaadpistool en het oplaadstation zitten. Als die er zijn, dan
Het moet vóór gebruik worden schoongemaakt. Zorg er bij het reinigen van het oplaadpistool en de oplaadstandaard voor dat het systeem of de oplader is uitgeschakeld.
staat.
5. Het is verboden het oplaadpistool en de oplaadbasis te demonteren of aan te passen.
6. Het is verboden natte of met water besmeurde voorwerpen te gebruiken om contact te maken met het systeem en de oplader.
7. Wanneer het vermogen (SOC) lager is dan 20%, moet deze op tijd worden opgeladen.
8. Het is verboden aan de laad- en ontlaadkabels te trekken of te draaien.
9. Het is verboden om het oplaadpistool tijdens het opladen direct los te koppelen.
10. Na de eerste keer opladen kan de lader altijd aan staan (klaar om op te laden).
Voorzorgsmaatregelen voor gebruik
1. Het accusysteem moet op een veilige plaats worden opgeladen.
2. Het accusysteem mag tijdens het laadproces niet werken.
3. Zorg tijdens het opladen voor een soepele warmteafvoer en ventilatie in de oplaadomgeving.
4. Volg strikt de systeemaanwijzingen om overladen en overmatig ontladen te voorkomen.
5. Let tijdens gebruik op waterdicht, vuurvast, stofdicht, antistatisch enz.
6. Als er zich een abnormaliteit voordoet, moet u eerst het voertuig afremmen, vervolgens de stroomtoevoer naar het accusysteem uitschakelen en al het personeel op afstand houden. Als de storing na vijf minuten opnieuw opstarten niet automatisch kan worden verholpen, neem dan tijdig contact op met een vakman voor reparatie.