Sinds de release van "Energy Saving and New Energy Vehicle Technology Roadmap 2.0" in 2020 is het enthousiasme van de industrie voor de ontwikkeling van hybride technologie in zeer korte tijd weer aangewakkerd. Tegen het einde van 2021 hebben bijna alle reguliere automerken van onafhankelijke merken hun eigen hybride systeemarchitectuur gelanceerd. Met de ontwikkeling van de markt is ook de vraag naar speciale componenten voor hybride systemen een inherent onderdeel van de vraag geworden. Specifiek voor de batterij, welk type batterij heeft een hybride auto nodig en welke factoren bepalen de keuze van de markt? Deze kwesties worden zelden besproken, maar het is noodzakelijk om ze grondig te onderzoeken.

Men kan zeggen dat de batterij het "hart" is van nieuwe energievoertuigen, en zijn "gezondheid" is gerelateerd aan de gebruikservaring van autobezitters. Elke automobilist wil graag dat zijn auto een hart heeft dat voor altijd zal kloppen. Als verbruiksartikel zal de batterij echter altijd "oud worden" na het zien van vele scènes op de weg. Dus, hoe te beoordelen of de levensduur van de batterij van nieuwe energievoertuigen urgent is?

Voertuigen op elektrische energie kunnen zich snel ontwikkelen en de ontwikkeling van stroombatterijen is de belangrijkste drijvende kracht. Mensen zijn nog steeds bezig met het nastreven en verkennen van nieuw onderzoek naar batterijen. Een Amerikaanse start-up genaamd Influit Energy heeft een nieuwe doorbraak bereikt in batterijonderzoek.